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Benvenuti
Abbiamo
deciso di fare una sezione internazionale su questo sito in
quanto il mondo sportivo in Vespa ha delle grosse tradizioni
anche internazionali con manifestazioni di Regolarità che si
sono svolte in molte nazioni come Olanda, Belgio,
Lussemburgo, Spagna, Svizzera, Gran Bretagna, Francia, e
nelle lontane Svezia e Norvegia.
Ma non solo la Regolarità si è diffusa all’estero, anche la
Gimkana ha avuto delle manifestazioni in almeno una decina
di stati esteri con campionati nazionali che ad esempio in
Germania sono tutt’ora partecipati.
I Tedeschi sono stati anche gli inventori del Trial Vespa ed
al giorno d’oggi sono gli unici che ancora lo praticano
nella loro nazione con qualche manifestazione durante
l’anno.
In Spagna ed anche in altre nazioni si svolgono delle
manifestazioni di velocità in pista per Vespa che sono
mischiate spesso a Lambrette ed altri Scooter, molte sono le
manifestazioni di durata come le sei, le otto e le dodici
ore.
Moltissime sono state le edizioni dei Campionati Europei di
Regolarità, di Gimkana e di Trial alle quali i nostri piloti
hanno partecipato e spesso sono risultati vincitori, sia a
livello individuale che a squadre, portando in alto il nome
dei nostri Club e della nostra nazione.
Con il passaggio dalla FIV al VESPA WORLD alla fine del
primo decennio degli anni 2000 si è perso molto interesse
per le manifestazioni internazionali organizzate dai Vespa
Club ed attualmente sono veramente poche le manifestazioni
sportive internazionali che si svolgono all’estero. A
singhiozzo si svolge il Campionato Europeo di Gimkana, un
po’ più continuativo quello di Regolarità, organizzato
comunque sempre in Italia e decisamente non partecipato da
piloti esteri. Da qualche anno si svolge continuativamente
il Campionato Vespa Rally in più prove durante la stagione,
ognuna in una nazione diversa, di fatto un Campionato
Europeo di Regolarità in più prove. Purtroppo però, a causa
della poca popolarità e rilevanza che viene data a questi
eventi, ai costi per affrontare le trasferte e al calendario
che esce spesso troppo tardi, quando la stagione in Italia è
iniziata da tempo, non è partecipato dai grossi nomi e
spesso i piloti effettuano la sola prova nella propria
nazione. Questa nuova sezione nasce dalla volontà della
Direzione Sportiva del Vespa Club d'Italia di incentivare e
dare maggiore visibilità a queste competizioni sportive
internazionali nella speranza e convinzione che il mondo
Vespa va apprezzato sia in casa che fuori. Per usare una
celebre frase di Mark Twain: " Tra vent'anni non sarete
delusi delle cose che avete fatto, ma da quelle che non
avete fatto. Allora levate l'ancora, abbandonate i porti
sicuri, catturate il vento nelle vostre vele. Esplorate,
sognate, scoprite".
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Il Campionato Vespa Rally nasce dal desiderio di vivere
Vespa in modo più frizzante, un pizzico di competizione alla
portata di tutti unita alla possibilità di godersi panorami
e strade normalmente fuori dai circuiti turistici classici.
Un percorso da seguire con un road book, una velocità media
da rispettare scrupolosamente e assolutamente al di sotto
dei limiti imposti dal Codice della strada, e le prove di
Abilità dove dimostrare la propria capacità nel percorrere
due volte lo stesso tracciato nello stesso tempo.
Un modo sicuro e divertente per soddisfare quel desiderio
sportivo che c’è in ogni vespista e che lo rende
esclusivamente “Gentlemen Driver”.
Il Campionato Vespa Rally è accessibile a chiunque possieda
una Vespa, storica, vintage o moderna, di qualsiasi
cilindrata ed età, purchè abbia voglia di trascorrere un
fine settimana in modo diverso e stimolante.
Il Campionato Vespa Rally si svolge annualmente in più
manifestazioni in nazioni diverse, per la stagione 2019 le
prove sono tre:
14-16 settembre Vespa Club Vienna (A)
29-30 settembre Vespa Club Bonn (D)
20-21 ottobre Vespa Club Rovereto (I)
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